项目介绍

高速铁路(高铁)是香港政府为应对2008年金融危机而推出的十大基建项目之一。该项目包括一条从九龙通往中国边境的地下高速铁路线,将香港与中国现有的高速铁路网络连接起来。

西九龙总站位于九龙西部,地处填海而成的繁华市区,与香港岛隔海相望。总站占地12公顷,包括一个四层地库容纳铁路站和停泊设施。

工作内容

建造地基和构。地基包括安装有支柱的大口径和插座式工字包括地下连续墙。工程包括用于地下水阻隔的膨土水泥码头设施、相关的道路和公用施改道、用于地下连续墙加固的小型,及地下连续墙底的趾灌

– 地下连续墙:(1)厚度1.5米 (2)度1,600米 (3)深度24米至56米 (4)挖掘面47,000平方米

– 大口径:(1)177支 (2)直径3米 (3)深度40米至65米 (4)度8,150米

– 插座式工字:(1)890支 (2)直径610毫米 (3)度49,000米

– 小型:(1)224支 (2)深度13米

– 膨土水泥:(1)2,875平方米

拥有人:
香港铁路有限公司

工程师:
艾奕康有限公司​

总承建商:
法国地基建筑有限公司

施工期:
2010年2月至2011年10月

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建基香港
0亿港元+
年营业额
0+
完成的工程项目
0+
员工人数

你有工程项目吗?

法国地基是领先和专业的岩土工程和地基工程承建商。不要犹疑,立即与我们联系。

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